减速机是我国根本设备行业之一，下流利用包罗起重运输、水泥建材、重型矿山、航空航用、机器人等。因为下流市场为力，特别是机器人工业如日中天，减速机行业将来发展前景延续向好。
减速机作为现代化建设中缺一不可的传动设备，被普遍使用于国民经济的各个领域。对机器人工业来讲，减速机是工业链中至关重要的使用环节。得益于机器人工业鼓起，机器人减速机行业生长有望驶入快车道。
减速机是工业机器人中最中心的功用部件，正在全部机器人制作本钱中占到33%~38%摆布。伴随着工业机器人销量增加，对机器人减速机现实需求将迎来快速爬升。
分拣机器人agv系统一般来说，通用工业机器人需求4-6个减速器，以RV减速机为主，谐波减速器较少。即使按起码的4个减速器盘算，市场规模照旧可观。况且当前工业机器人行业风起潮涌，销量节节攀涨，对减速器潜在需求伟大。
数据显现，2013年，工业机器人用减速机需求量为40.33万台，需求范围到达44.77亿元。根据工业机器人销量及保有量增加状况，估计到2025年，工业机器人减速机需求量到达105万台，需求范围则在77亿元摆布。
不外，跟着技能进步，工业机器人会趋于小型化，对减速机需求量会有必然下滑。与此同时，机器人减速机需求布局会产生转变，谐波减速器比重有望提拔。
团体来看，机器人减速机行业远景可期，潜正在需求范围伟大。为此，海内厂商正加大结构力度，包罗秦川机床、双环传动、富家激光等上市公司，正在减速器国产化途径不甘落后。
放眼环球，机器人减速机市场都被日本企业所把持，其他国家实力有限。据统计，日本住友、纳博刻斯克、哈默纳科三家日企占有了环球市场份额的80%以上，处于绝对把持职位。
我国机器人减速机出产企业近年来只管加大了投入，但间隔量产仍有一段间隔。将来大概要靠海内机器人企业动员，才有大概突破日企的市场把持。
总而言之，正在工业机器人动员下，我国机器人减速机行业有望迎来快速成长，市场需求赓续开释。但对中国企业来讲，国产化成长仍百步无轻担，将来可适当向谐波减速器倾斜，以实现弯道超车。
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