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据外媒TechCrunch报导,福特汽车公司将让100名研究人员和工程师插手密歇根大学安娜堡分校价值7500万美元的新机器人和挪动举措措施中。这并非这家汽车制造商取该大学之间的第一次互助。福特是密歇根大学最大的企业捐赠者,两个实体之前曾经互助开设了UM福特自立汽车中间。但这是福特初次将其团队的一些成员配合安装正在大学校园内。
福特向TechCrunch廓清说,这一布置这不是一个孵化器,反而是“我们环球研讨和进步前辈工程网络的延长”。
这项摆设将为福特供应开展机器人研讨的空间,并从四层楼、13.4万平方英尺的修建顶层接触门生。除四楼的实验室,福特将可以进入一个高架车库空间来测试自动驾驶汽车。
正在四周,福特将可以正在Mcity Test Facility驾驶汽车,这是一条摹拟的大街,适用于正在实在环境中测试车辆。福特是2013年第一家正在Mcity测试自动驾驶汽车的汽车制造商。该汽车制造商的研讨范畴将不限于自动驾驶手艺。
“全部机器人范畴的利用超出了车辆,这一点我们很是分明,”福特首席技能官 Ken Washington周二暗示。“我们正在相称一段时间前就做出了决意,我们期望正在机器人技能层面制造一种本领,利用于我们的车辆,与此同时还要有更遍及的潜正在利用根底,包罗制造业,包罗从头思索我们的商用车正在市场上的表现方式,还多是其他的解决方案,例如空中机器人。”
2020年1月,Agility Robotics的第一笔定单来源于福特,为Digit--一个装备传感器的人形机器人,其可正在人类空间事情。福特公司将正在新大楼中对Digit举行实验,与此同时还将运用波士顿动力公司出名的Spot,这类四足机器人能够正在不行展望的地形上前行。福特公司将正在UM的新举措措施内对这两种机器人模子举行实验。
福特的一样平常机械人和工程研讨将由Mario Santillo指导,福特卖力自动驾驶车辆研讨的技能司理Tony Lockwood将在自动驾驶车辆层面开展指导。
凭据一份声明,作为放置的一部分,福特和UM将开辟一个包容性的课程,“为办事缺乏的门生供应更多机遇”。UM工程学院院长Alec Gallimore表现,新的机器人研究所旨在推进该行业更加以公允为中央。为此,来源于佐治亚州亚特兰大市历史悠久的黑人黉舍的门生将可以长途注册Robotics 101课程,该课程不需要微积分,以便为来源于没有供应高等课程的高中的门生“供应公允的竞争环境”。
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