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正鄙人沙8号大街和9号大街的交叉口,一幢不太显眼的小楼低调鹄立,门口挂着一块不大的牌子——“杭州沃镭高新科技有限公司”。本周两下战书,跟从几位投资界大佬访问沃镭高新科技。正在一楼的出产车间,几条造价上百万的自动化装配检验出产线正正在施工,这一些自动化或半自动化的出产线将进入海内多家出名汽车厂商。现正在,这家公司曾经为比亚迪、一汽束缚、中国重汽和三一重工等多家海内出名汽车企业供应配套办事。
办理人工欠缺困难 进步产物检验质量
沃镭高新科技的总经理助理赵静引见,该公司起初是干汽车部件的检验设备,由2013年入手下手转型干汽车制动检验和自动化装配设备的研发。
自动化检验和装配的市场空间有多大?沃镭高新科技正在这个细分市场上的职位若何?杭州赛伯乐投资有限公司副总裁袁智勇提出了他最关怀的题目。
沃镭高新科技的研发部司理陆艺如许预算:目前国内一年汽车产量正在2000万台,根本靠近饱和,思索汽车技改需求和产物5年摆布的更新换代期,估量一年有10多个亿的市场空间。正在浙江省,沃镭高新科技正在制动检验行业梗概可占50%的市场份额。
杭州德同投资治理有限公司总经理赵敏问:“这一些是展望的将来市场空间,那现阶段事实的市场有多大?”
“只要我们的市场营销人员往汽车厂家,根本皆能把需求发掘出来。”赵静说,机械换人是将来的发展方向,人工缺乏是现阶段许多厂家面对的题目。
一条传统的出产线约莫需求13个装配检验工人,若是替换成沃镭高新科技研发的半自动化出产线,只需求3—5个工人。依据现阶段的人力本钱来测算,一条半自动化的出产线2—3年就能够收回本钱。另外,因为中国汽车产量靠近饱和,汽车厂家愈加重视寻求质量和细节上的咬文嚼字,自动化设备不但有助于进步出产效力,还能提拔产品质量。往后将会有更多的汽车厂商接纳半自动或自动化的出产线开展检验和装配。
工业标的目的切合趋向 进步稳健
几位专家同等一定沃镭高新科技相符家当升级换代的趋向,经过机械换人能够节约人力提高产量,家当标的目的值得看好。
别的,这家公司近几年的程序还相称稳健。据陆艺先容,该公司近三年连结快速增长的势头,2010年产值到达1000万元,随后连结每一年1000万元的增长速度,本年估计能够保证4500-5000万元。
通联创业投资有限公司投资部副总经理刘志彬还以为,该公司所处的行业远景看好,自动化检验的行业,吻合劳动力淘汰、出产效力进步的整体趋向,这还是国度鼓舞和撑持的行业。
“这家公司很不错,可是假如以一个投资人的眼力来看,它不敷性感。”赵敏说,为传统制造业干配套的公司,不可能泛起爆发式增加。不像互联网企业,只要找到适宜的点,就能够引爆一个市场。
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