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克日,哈工智能公布公司与中国同辐签署了协作框架和谈,拟正在医疗安康产业、医疗智能化范畴开展周全的协作,夯实哈工智能正在医疗安康产业的营业结构,助力中国同辐向医疗智能化范畴进军。
此次协作标记着哈工智能向医疗安康产业布局迈出新的一步。
公司这一举动向外界明白泄漏出,以汽车系统集成营业为根本盘的哈工智能正在踊跃开拓汽车以外的市场。哈工智能董事长乔徽正在接管媒体采访时曾默示,哈工智能早正在两三年前便启动了策略调剂,现阶段公司正在进步机器人本体营业及效劳跟医疗机器人的营业占比,降低对单一传统汽车集成营业的依赖度。
依照公司筹划,哈工智能将把系统集成营业跟产物、效劳营业的比例从此刻的8:2变化为1:1。为实现1:1的变化,机器人本体、进军医疗机器人范畴是哈工智能打出的第一张牌。
正在制造业产业结构调整的年夜趋向下,工业机器人产业企业纷繁进入外部转型期。哈工智能不是第一个求变的汽车体系集成商,一样不会是最初一个。
小型快递分拣机器人瑞松科技、三丰智能、江苏北人等汽车体系集成商纷繁开启了盘活根本盘+探求新增长点的求变转型之路。
求变,局势所迫?
关于上述体系集成商来讲,求变的背地是其效劳的汽车产业正面对着转型进级的关键时期。自2018年起头,海内汽车行业景气度降低,销量逐月下滑。2020年,新冠疫情激烈打击着传统汽车行业,作为汽车行业上游供应商的工业机器人体系集成商,不可避免天遭到行业景气周期的影响。
那一点,正在企业的半年报、季报中浮现无疑。
从2020年Q1-Q3的营收数据显示来看,四家企业中仅有瑞松科技实现了同比正增加,其余三家企业均呈现分歧水平的下滑;正在归母净利润方面,四家企业均是同比下滑形态,此中瑞松科技同比下滑0.53%、三丰智能同比下滑58.7%、哈工智能同比下滑157.02%、江苏北人同比下滑57.8%。
为三丰智能奉献颇年夜的上海鑫燕隆,正在事迹许诺期刚过的环境下,便呈现事迹“变脸”。数据显现,2020H1鑫燕隆实现净利润约为3792.56万元,同比降低73.19%。鑫燕隆的那一环境也引发了监管部门的存眷,9月17驲深交所便相关问题向三丰智能下发了问询函。
汽车体系集成商一方面不能不遵守行业年夜周期,另一方面又被汽车市场经由过程大规模投资深深绑定,堕入年夜客户集合的危险中。
事实上,汽车制造行业作为自动化水平最高、机器人使用最深化的卑鄙行业之一,行业固定资产投资规模较大。我国汽车制造行业造成了较着的产业集群效应,行业集中度较下。汽车市场的那一行业特性,形成了为其效劳的工业机器人体系集成商年夜客户集合的普遍现象。
直到科创板上市时,江苏北人最焦点的客户皆是正在汽车行业,其约有九成的支出来自该行业;2020H1智能焊装生产线的营收占三丰智能总营收比例达76.03%;2020H1天津福臻为哈工智能奉献超九成的营收;2019年瑞松科技前五大客户支出共计占业务支出比例为76.82%。
要不是生涯所迫,谁违心把本人搞得才华横溢。
盘活根本盘
关于汽车行业发迹的体系集成商来讲,汽车市场造诣了此刻的他们,必将也将影响将来的他们,守住并盘活根本盘是体系集成商求变的第一步。
传统汽车市场下行压力极大,那便开拓势头正盛的新能源汽车市场。
瑞松科技董事长兼总裁孙志强认为,新能源汽车是将来汽车行业比力肯定的增长点。依据中汽数据统计显现,2020年10月国产新能源汽车发卖13.7万辆,同比增加153.1%。正在国度政策的大力支持下,新能源汽车上扬趋向将加倍显著。
关于新能源汽车产业的切入点,瑞松科技对准了新能源汽车核心部件动力电池,对焊接工艺要求更下的电池托盘Pack箱体。瑞松科技不只无效办理电池托盘Pack箱体制造难题,并且把技巧投入实际出产使用中,并已发生了线体案例。
据悉该线体以现阶段市场体量10万辆年产量等级扶植,将于2021年投入市场,所使用出产的海内品牌电池将出口外洋。经由过程该案例打样,瑞松科技将钻营更多的整车汽车零部件厂商甚至厂商生产线。
2020年6月,哈工智能公布拟募资没有跨越7.82亿元,此中6.34亿元拟投向“工业机器人智能配备制造及人工智能技巧研发与产业化名目”,其包罗了“汽车车身智能毗邻制造体系产能建设项目”跟“轻量化资料毗邻及人工智能技巧研发中间建设项目”两个详细的扶植子项目。哈工智能将经由过程轻量化车身毗邻等技术开发新能源汽车相关范畴。
继2019年12月中标常州比亚迪新能源汽车“总装车间”输送线及公用体系总包名目后;5月21驲三丰智能正在投资者平台默示,公司为特斯拉供给汽车智能配备生产线,定单正在实行中;将来,三丰智能将深度绑定一线整车及新能源等优异车企。
踊跃探求新的增长点
正在乔徽看来,因为汽车行业低迷,近两年处置汽车集成的厂商毛利润也快捷下滑,业内竞争压力陡增。正在国产替换加速的市场机缘下,更多细分行业使用将孕育一个极大的蓝海市场。
好比哈工智能正在促进的五金龙头打磨抛光、钢结构焊接、铸造厂内的铁水浇注等场景。除丰硕机器人使用厂境外,机器人本体及医疗机器人更被哈工智能寄予厚望。
2019年3月,哈工智能与韩国现代重工集团组建了合伙公司哈工古代;7月14日哈工古代已起头小批量生产工业机器人。乔徽默示,哈工古代海宁机器人厂房估计今年底竣工,筹划用三年工夫到达年生产能力1万台,本年内工场的估计产能为2000台。
传送带分拣机器人本年上半年,哈工智能签定机器人本体发卖台数跨越500台。
正在医疗机器人范畴,正在与同辐签定协作和谈之前,本年7月,哈工智能与上海润达医疗树立深度合作伙伴关联,正在签约时,单方已便采血机器人名目建立了专门的工作组。除采血穿刺机器人中,哈工智能子公司磅客策机器人有限公司借正在停止麻醉机器人、肿瘤穿刺机器人及病院检验科自动化设备的重点研发,加速促进正在医疗企业范畴的行业结构。
瑞松科技也将不休将营业外延,将原先用于汽车工业范畴里的核心技术慢慢向普通工业范畴延长,包罗3C电子、5G通讯、轨道交通、航空航天、海工造船、电梯、摩托车等范畴。其推出的电梯机器人生产线,使得全部电梯的层板生产工艺实现无人化,出产服从跟产品质量失掉无效晋升,瑞松也是电梯行业内较早用机器人改革晋升传统生产线的企业之一。
除此之外,瑞松科技借推出了周详电子柔性自动化拆卸生产线,摩托车、电动车轻量化焊接生产线,辅佐业内企业晋升自动化程度。
以焊接、拆卸、打磨等方面的技巧堆集为根底,江苏北人曾经将营业拓展到了工程机械、重型卡车、家具出产自动化等范畴。与此同时,公司与上海航天精密机械研究所负担了2014年国度发改委智能制造配备开展专项“航天器大型薄壁结构件造数字化车间”的扶植事情。
视觉分拣机器人的英文从阶段结果来看,江苏北人正在2019年开拓了宇通等主机厂新客户,整年正在重工跟航空航天两个范畴的营收同比增加离别为251.98%跟33.03%。江苏北人创始人、董事长朱振友默示:“我愿望将来有一天,客户只有留出一块旷地,咱们便能给他们打造一个智能化的工场”。
依据朱振友的计划,江苏北人将以“产线+软件+物流”的战略占据智能制造。2020年5月,江苏北人向融地智能投资跨越1500万,那既是江苏北人上市后的第一笔真正意思的对外投资,更表现了其闯荡智能制造市场的坚决决计。
三丰智能则正在经由过程旗下子公司三丰机器人、三丰小松踊跃结构自动化仓储物流、智能机械式平面泊车等范畴。
正在动乱且没有肯定的年夜情况中,求变,是一场突围战,更是一场生计战。
菜鸟驿站仓库分拣机器人原文题目:汽车体系集成商“求变”
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